Avrupa Birliği ile Çin, hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobillerin Avrupa pazarına ihracatını sınırlandırabilecek bir ön mutabakata vardı. Düzenlemenin önümüzdeki dört yılda Çin'den yapılması öngörülen ihracatı yüzde 50'den fazla azaltabileceği açıklandı.
Avrupa Birliği (AB) ile Çin arasında otomotiv ticaretine yönelik görüşmelerde önemli bir gelişme yaşandı. Pekin'de gerçekleştirilen iki günlük müzakerelerin ardından taraflar, Çin'den Avrupa'ya hibrit otomobil ihracatının sınırlandırılması konusunda ortak bir anlayışa ulaştı.
AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič, Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile yaptığı görüşmelerin ardından düzenlediği basın toplantısında, varılan mutabakatın önümüzdeki dört yılda Avrupa'ya yapılacak Çin menşeli hibrit otomobil ihracatını önemli ölçüde azaltabileceğini açıkladı.
DÖRT YILDA MİLYONLARCA OTOMOBİLİ KAPSIYOR
Šefčovič'in açıklamasına göre mutabakat, mevcut ticaret eğilimlerinin değişmeden devam etmesi halinde ortaya çıkacak ihracat tahminiyle karşılaştırıldığında yüzde 50'den fazla azalma sağlayabilecek.
Bu hesaplamanın, Çin'den yapılan mevcut otomobil ihracatının doğrudan yarıya indirilmesi anlamına gelmediği belirtildi.
AB Komisyonu, düzenlemenin dört yıllık dönemde Çin'den Avrupa'ya yapılabilecek birkaç milyon otomobil ihracatını önleyebileceğini öngörüyor.
Ancak taraflar, ihracatın hangi yöntemle sınırlandırılacağını ve uygulamanın kesin takvimini henüz ayrıntılandırmadı.
AVRUPA'YA HİBRİT OTOMOBİL İHRACATI HIZLA ARTTI
Reuters'ın aktardığı verilere göre Avrupa Birliği'nin şarj edilebilir hibrit otomobil ithalatı eylül ayına kadar olan bir yıllık dönemde yüzde 86 arttı.
Aynı dönemde ithal edilen bu araçların fiyatlarında yüzde 20 düşüş gerçekleşti.
AB pazarına ithal edilen şarj edilebilir hibrit otomobillerin yarısından fazlası Çin kaynaklı hale geldi.
Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki büyümesi, özellikle Almanya ve Fransa'daki otomotiv üreticilerinin rekabet koşullarını gündeme taşıdı.
4 MİLYAR EUROLUK AVRUPA İHRACATINA KOLAYLIK
Müzakerelerde otomotiv ihracatının yanı sıra Avrupa ürünlerinin Çin pazarına erişimi konusunda da ilerleme sağlandı.
Šefčovič, Çin'in otomobil parçaları, zeytinyağı ve ayakkabı gibi ürünlere uyguladığı bazı gümrük vergilerinin düşürülmesi konusunda ortak anlayışa varıldığını bildirdi.
Düzenlemenin yaklaşık 4 milyar euroluk mevcut Avrupa ihracatını kapsadığı, gümrük vergilerinde yaklaşık 225 milyon euroluk tasarruf sağlayabileceği açıklandı.
NADİR TOPRAK ELEMENTLERİNDE DE MUTABAKAT
Taraflar, nadir toprak elementleri ve kalıcı mıknatısların Çin'den ihracatına ilişkin lisans süreçlerinin kolaylaştırılması konusunda da ortak anlayışa ulaştı.
Bu ürünler elektrikli otomobiller, bataryalar, elektronik sistemler ve sanayi üretiminde kullanılıyor.
Çin Ticaret Bakanlığı, ihracat lisanslarının verilmesini kolaylaştıracak uygulamaların sürdürüleceğini bildirdi.
GÖRÜŞMELER 2027'DE DEVAM EDECEK
AB ile Çin arasındaki ticaret görüşmelerinin ocak ayında çevrim içi toplantıyla, Mart 2027'de ise bakanlar düzeyinde devam etmesi kararlaştırıldı.
Avrupa otomotiv sektörünün temsilcileri mutabakatı temkinli biçimde karşılarken, düzenlemenin rekabet koşullarına etkisinin uygulama ayrıntıları netleştikten sonra değerlendirilebileceğini belirtti.