ABD'nin Meksika Körfezi kıyılarından Çin'e 2 milyon varil petrol taşıyacak büyük bir tankerin kiralama maliyeti 80 milyon dolara yükseldi. Navlun fiyatları ağustos ortasından bu yana yüzde 300'ün üzerinde artarken, Asyalı rafineriler alternatif petrol tedarikçilerine yönelmeye başladı.
Küresel petrol taşımacılığında navlun fiyatları rekor seviyelere ulaştı. Reuters'ın gemi brokerleri ve petrol ticareti kaynaklarına dayandırdığı habere göre, ABD'den Asya'ya petrol taşıma maliyetlerindeki artış ticaret akışlarını etkiliyor.
Simpson, Spence & Young verilerine göre Meksika Körfezi'nden Çin'e 2 milyon varil ham petrol taşımak üzere kasım ayında kullanılacak çok büyük ham petrol tankerinin (VLCC) kiralama bedeli 80 milyon dolara yükseldi.
VARİL BAŞINA TAŞIMA MALİYETİ 40 DOLAR
Petrol tankerinin 80 milyon dolarlık kiralama maliyeti, 2 milyon varillik yük üzerinden hesaplandığında varil başına 40 dolara karşılık geliyor.
Reuters'ın aktardığına göre aynı güzergahta taşıma maliyeti, şubat ayında başlayan ABD-İsrail-İran savaşından önce varil başına yaklaşık 8,60 dolar seviyesindeydi.
Böylece petrolün yalnızca deniz yoluyla taşınmasının maliyeti, ABD'nin Batı Teksas tipi (WTI) ham petrol vadeli işlem fiyatının yaklaşık yarısına ulaştı.
NAVLUN FİYATLARI YÜZDE 300'DEN FAZLA ARTTI
Sparta Commodities kıdemli analisti June Goh'un verdiği bilgilere göre ABD Körfezi-Asya ve Füceyre-doğu yönündeki büyük tanker navlunları ağustos ortasından bu yana yüzde 300'ün üzerinde yükseldi.
Hürmüz Boğazı'ndaki kapanmayı aşmak amacıyla yapılan verimsiz gemiden gemiye transfer işlemleri ve Atlantik havzasından Asya'ya artan petrol taşımacılığı, tanker bulunabilirliğini azalttı.
Yükselen navlun fiyatları, ABD petrolünün Asya'daki rafinerilere ulaştırılmasının ekonomik cazibesini önemli ölçüde düşürdü.
ASYA RAFİNERİLERİ ALTERNATİF PETROLE YÖNELİYOR
Petrol ticareti kaynaklarına göre Asyalı rafineriler, ABD petrolü yerine Orta Doğu ve Latin Amerika'daki alternatif kaynakları değerlendirmeye başladı.
Birleşik Arap Emirlikleri'nin Murban petrolüne yönelik talep artarken, bu petrol türünün Dubai referans fiyatına göre primi varil başına 11 doların üzerine çıktı.
Arjantin'in Medanito petrolü de değerlendirilen alternatifler arasında yer alıyor.
DAHA KÜÇÜK TANKERLER DEVREYE GİRİYOR
Yüksek maliyetler nedeniyle petrol ticareti şirketleri daha küçük tankerlerle taşıma seçeneklerini araştırıyor.
Trafigura, yaklaşık 600 bin varil taşıma kapasiteli Torm Hilde adlı Aframax tankerini ABD'den Japonya'ya petrol sevkiyatı için 24 milyon dolara kiraladı.
Japon rafineri şirketi Cosmo Oil'in ise kasım ayında ABD petrolü yüklemek üzere 81 milyon dolarlık bedelle büyük bir tanker için ön kiralama yaptığı bildirildi.
Petrol piyasası kaynakları, tedarik güvenliği nedeniyle bazı Asyalı rafinerilerin yüksek navlun maliyetlerine rağmen ABD petrolü almayı sürdürebileceğini belirtiyor.