ABD'de elektrikli otomobil pazarında sert bir daralma yaşanıyor. Tamamen elektrikli otomobillerin yeni araç satışlarındaki payı bir yılda yüzde 10'dan yüzde 6'ya gerilerken, şarj edilebilir hibrit modeller de pazar kaybetti. Buna karşılık geleneksel hibrit otomobillerin payı yüzde 16'ya yükseldi.
ABD Enerji Enformasyon İdaresinin (EIA) 19 Ekim'de yayımladığı verilere göre, ülkede elektrikli otomobil satışlarının toplam yeni araç pazarı içindeki payı gerilemeye devam ediyor.
Omdia verilerine dayanan araştırma, 2026'nın üçüncü çeyreğinde tamamen elektrikli otomobillerin yeni hafif araç satışlarındaki payının yüzde 6'ya düştüğünü ortaya koydu. Bu oran 2025'in aynı döneminde yüzde 10 seviyesindeydi.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER 4 PUAN PAZAR KAYBETTİ
2025'in üçüncü çeyreğinde ABD'de satılan her 100 yeni hafif aracın yaklaşık 10'u tamamen elektrikliyken, 2026'nın aynı döneminde bu sayı 6'ya geriledi.
Elektrikli otomobillerin pazar payındaki düşüş 4 yüzde puana ulaşırken, oransal gerileme yüzde 40 olarak hesaplandı.
Şarj edilebilir hibrit otomobillerin payı da aynı dönemde yüzde 1,8'den yüzde 0,7'ye indi.
HİBRİT OTOMOBİLLERİN PAYI YÜZDE 16'YA ÇIKTI
Tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modeller pazar kaybederken, harici şarj gerektirmeyen geleneksel hibrit otomobiller büyümeye devam etti.
Bu araçların yeni hafif araç satışlarındaki payı 2026'nın üçüncü çeyreğinde yüzde 16'ya yükseldi.
Elektrikli, şarj edilebilir hibrit ve geleneksel hibrit otomobillerin toplam pazar payı ise geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 24 seviyesinden yüzde 23'e geriledi.
VERGİ TEŞVİKLERİNİN SONA ERMESİ SATIŞLARI ETKİLEDİ
EIA, tamamen elektrikli otomobil satışlarındaki gerilemede federal vergi teşviklerinin sona ermesinin etkisine dikkat çekti.
ABD'de yeni elektrikli otomobillerin satın alınması veya kiralanması için sağlanan iki federal vergi kredisi 30 Eylül 2025 tarihinde sona ermişti.
Teşviklerin sona ermesinden hemen önce, Eylül 2025'te tamamen elektrikli otomobillerin yeni araç satışlarındaki payı yüzde 12 ile rekor seviyeye ulaşmıştı.
Ancak teşviklerin kaldırılmasının ardından satışlardaki düşüş devam etti. Tamamen elektrikli otomobillerin 2026'nın ilk dokuz ayındaki pazar payı yüzde 6 olurken, geçen yılın aynı döneminde bu oran yüzde 8 seviyesindeydi.
LÜKS OTOMOBİLLERDE DAHA SERT DÜŞÜŞ
Elektrikli otomobil satışlarındaki daralma, lüks araç segmentinde daha belirgin gerçekleşti.
2025'in üçüncü çeyreğinde lüks hafif araç satışlarının yüzde 31'ini tamamen elektrikli modeller oluştururken, 2026'nın aynı döneminde bu oran yüzde 12'ye geriledi.
Böylece lüks otomobil segmentinde elektrikli modellerin pazar payı bir yılda 19 yüzde puan azaldı.
ABD'DE YENİ OTOMOBİL FİYATLARI 50 BİN DOLARI AŞTI
Araştırmada otomobil fiyatlarındaki artışa da dikkat çekildi.
Kelley Blue Book verilerine göre ABD'de yeni araçların ortalama işlem fiyatı 2026'nın üçüncü çeyreğinde 50 bin doların üzerine çıktı.
EIA, yüksek araç fiyatlarının geleneksel hibrit otomobillerdeki satış büyümesinin de yavaşlamasıyla aynı döneme denk geldiğini belirtti.
ABD'de tamamen elektrikli otomobillerin kayıtlı hafif araç parkındaki payı ise mevcut en güncel filo verilerinin bulunduğu 2024 yılında yüzde 2 seviyesindeydi.