Avrupa Birliği'nin Çin ile mal ticaretindeki açığı 2025'te 359,8 milyar euroya ulaştı. Bu rakam günlük ortalama yaklaşık 986 milyon euroya karşılık geliyor. Brüksel ile Pekin arasında otomobiller, kritik ham maddeler ve sanayi ürünleri üzerindeki ticaret gerilimi büyürken taraflar yeni görüşmeler yürütüyor.
Avrupa Birliği ile Çin arasındaki ticaret dengesizliği Avrupa sanayisinin en önemli gündemlerinden biri haline geldi.
Eurostat verilerine göre AB, 2025 yılında Çin'e 199,6 milyar euroluk mal ihraç ederken Çin'den 559,4 milyar euroluk ürün ithal etti.
Böylece Avrupa Birliği'nin Çin karşısındaki yıllık mal ticareti açığı 359,8 milyar euro oldu.
GÜNDE YAKLAŞIK 986 MİLYON EURO AÇIK
Yıllık açık günlük ortalamaya çevrildiğinde Avrupa Birliği'nin Çin karşısındaki ticaret açığı yaklaşık 986 milyon euroya ulaşıyor.
Başka bir ifadeyle Avrupa'nın Çin'den yaptığı ithalat ile Çin'e yaptığı ihracat arasındaki fark günde yaklaşık 1 milyar euro.
ÇİN'DEN İTHALAT YÜZDE 6,4 ARTTI
2025 yılında Avrupa Birliği'nin Çin'e ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 6,5 azalırken Çin'den yapılan ithalat yüzde 6,4 arttı.
2015 ile 2025 arasındaki daha uzun döneme bakıldığında AB'nin Çin'e ihracatı yüzde 37,1 artarken Çin'den yapılan ithalat yüzde 89 yükseldi.
OTOMOBİLLER GERİLİMİN MERKEZİNDE
AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič ticaret dengesizliğini azaltmak amacıyla Pekin'de Çinli yetkililerle görüşmeler yürütüyor.
Financial Times'a göre görüşmelerin en önemli başlıklarından biri Çin'den Avrupa'ya hızla artan plug-in hibrit otomobil ihracatı.
Avrupa Birliği, Çin üretimi bataryalı elektrikli otomobillere ek gümrük vergileri uyguladıktan sonra Çinli üreticilerin hibrit modellere ağırlık vermesi Brüksel'deki endişeleri artırdı.
AB HİBRİT ARAÇ İTHALATINA SINIR İSTİYOR
AB tarafı Çin'den gelen hibrit otomobillerin Avrupa pazarındaki payına sınır getirilmesini gündeme taşıdı.
Financial Times'ın aktardığına göre Çin, gönüllü ihracat sınırlaması talebini kabul etmedi.
Brüksel ise ithalat belirli bir seviyenin üzerine çıktığında ek tarifelerin uygulanabileceği bir koruma mekanizmasını değerlendiriyor.
KRİTİK HAM MADDELER DE PAZARLIK KONUSU
AB ile Çin arasındaki görüşmeler yalnızca otomobil sektörüyle sınırlı değil.
Avrupa tarafı Çin'in nadir toprak mıknatısları ve diğer kritik minerallere yönelik ihracat kısıtlamalarını hafifletmesini istiyor.
Çin ise Avrupa'nın bazı ileri teknoloji ürünleri ve yarı iletken üretim ekipmanlarına yönelik sınırlamalarının azaltılmasını talep ediyor.
AB'NİN ÇİN'E EN BÜYÜK İHRACATI MAKİNE
Eurostat verilerine göre 2025'te AB'nin Çin'e yaptığı ihracatta makine ve mekanik cihazlar 45,3 milyar euroyla ilk sırada yer aldı.
Elektrikli makine ve ekipman ihracatı 29 milyar euro, motorlu taşıt ihracatı ise 16,4 milyar euro olarak gerçekleşti.
AB ile Çin arasındaki ticaret geriliminin seyri, otomotiv ve makine başta olmak üzere Avrupa tedarik zincirinde önemli paya sahip Türkiye açısından da yakından takip ediliyor.