Çin'in elektrikli araç ihracatı eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre ikiye katlandı. Çin gümrük verilerine göre yaklaşık 705 bin elektrikli araç ihraç edilirken satışların toplam değeri 13,2 milyar dolara ulaştı. Elektrikli araç, lityum batarya ve güneş hücresi ihracatının toplamı ise yaklaşık yüzde 70 artarak 28 milyar dolara yükseldi.
Çinli otomobil üreticilerinin küresel pazarlara yönelik sevkiyatları hızla artmaya devam ediyor.
Caixin Global'in 19 Ekim 2026 tarihli haberine göre Çin'in elektrikli araç ihracatı eylül ayında hem adet hem de dolar bazında yıllık olarak iki katına çıktı.
Veriler, Çin'in 2027 yılında elektrikli araçlara sağlanan ihracat vergi iadesini azaltmaya hazırlandığı dönemde açıklandı.
BİR AYDA 13,2 MİLYAR DOLARLIK ELEKTRİKLİ ARAÇ İHRACATI
Çin gümrük idaresinin verilerine göre eylül ayında yaklaşık 705 bin elektrikli araç yurt dışına gönderildi.
Bu araçların ihracat değeri 13,2 milyar dolara ulaştı.
Elektrikli araç ihracatındaki artış, Çin'in genel dış ticaret performansının güçlü seyrettiği dönemde gerçekleşti.
Çin'in toplam mal ihracatı eylül ayında dolar bazında yıllık yüzde 36,3 artmıştı.
ÜÇ YEŞİL TEKNOLOJİ ÜRÜNÜNDE 28 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT
Elektrikli otomobillerin yanı sıra lityum bataryalar ve güneş hücreleri de Çin'in ihracatında önemli yer tutuyor.
Çin'de "yeni üçlü" olarak adlandırılan bu ürün gruplarının toplam ihracatı eylülde yaklaşık yüzde 70 arttı.
Üç ürün grubunun toplam ihracat değeri 28 milyar dolara yükseldi.
Elektrikli araçların bu toplam içindeki payı yaklaşık yüzde 47 olarak hesaplandı.
İHRACAT VERGİ İADESİ YÜZDE 13'TEN YÜZDE 9'A DÜŞECEK
Çin Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergilendirme İdaresi, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçları kapsayan yeni enerjili araçların ihracatında uygulanan katma değer vergisi iade oranını azaltma kararı aldı.
12 Ekim'de açıklanan karara göre belirlenen araç kategorileri için yüzde 13 olan ihracat KDV iadesi, 1 Nisan 2027 tarihinden itibaren yüzde 9'a düşürülecek.
Böylece ihracatçılara sağlanan vergi iadesi desteği 4 puan azaltılacak.
Düzenleme, içten yanmalı motorlu otomobillerin ihracatına uygulanan yüzde 13'lük iade oranını değiştirmiyor.
OTOMOBİL ÜRETİCİLERİNE YENİ MALİYET
Vergi iadesinin azaltılması, Çinli elektrikli araç üreticilerinin ihracat maliyetlerini etkileyebilecek.
Çin merkezli otomotiv yayın organı CnEVPost'un aktardığı Deutsche Bank değerlendirmesine göre düzenleme, BYD'nin ihraç ettiği araç başına net kârını yaklaşık 5 bin yuan azaltabilir.
Bu rakam bankanın tahmini olup bütün üreticiler için geçerli bir maliyet hesabı niteliği taşımıyor.
Çinli üreticiler, Avrupa ve diğer dış pazarlarda hem ihracat hem de yerel üretim yatırımlarıyla faaliyetlerini sürdürüyor.
ÇİN'İN OTOMOTİV İHRACATI 8,2 MİLYON ARAÇ
Çin Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre ülkenin ocak-eylül dönemindeki toplam otomotiv ihracatı 8,2 milyon aracı aştı.
Bu ihracatın 4 milyondan fazla bölümünü yeni enerjili araçlar oluşturdu.
Elektrikli araç ihracatındaki eylül artışı, Çin hükümetinin gelecek yıl uygulamaya koyacağı vergi düzenlemesi öncesinde gerçekleşen sevkiyatlarla aynı döneme denk geldi.
