Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin yıllık araç üretimini 2030'a kadar 5 milyon adede çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Ancak Tesla'nın mevcut üretim kapasitesi yaklaşık 2,5 milyon araç seviyesinde bulunuyor. Şirketin üçüncü çeyrek net kârı ise yüzde 43 geriledi.
Elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın CEO'su Elon Musk, şirketin geleceğine ilişkin yeni büyüme hedeflerini duyurdu.
Üçüncü çeyrek bilanço toplantısında konuşan Musk, Tesla'nın yıllık üretimini 2030 yılı civarında 5 milyon araca ulaştırmayı amaçladıklarını söyledi.
Musk, bu büyümenin arkasındaki en önemli gücün şirketin Full Self-Driving (FSD) adı verilen sürüş destek yazılımı olacağını savundu.
Mevcut otomobillerde Tesla'nın FSD teknolojisine gerçek anlamda rakip bulunmadığını öne süren Musk, yazılıma yönelik talebin araç satışlarını artırdığını belirtti.
5 MİLYONLUK HEDEF İÇİN ÜRETİM KAPASİTESİ İKİYE KATLANMALI
Tesla'nın açıkladığı üretim verileri, yeni hedefe ulaşmak için önemli bir kapasite artışına ihtiyaç duyulduğunu gösteriyor.
Şirketin Kaliforniya, Teksas, Çin ve Almanya'daki otomobil fabrikalarının mevcut kurulu yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 2,5 milyon araç düzeyinde bulunuyor.
Musk'ın açıkladığı 5 milyon araçlık hedef, bu kapasitenin yaklaşık iki katına çıkarılmasını gerektiriyor.
Tesla'nın yıllık araç teslimatları 2023 yılında yaklaşık 1,81 milyon adetle zirveye ulaşmıştı.
Ancak satışlar sonraki iki yılda geriledi. Şirket, 2024 yılında 1 milyon 789 bin, 2025 yılında ise 1 milyon 636 bin araç teslim etti.
Dolayısıyla 5 milyon adetlik üretim hedefi, 2025 yılındaki gerçekleşmiş teslimat hacminin üç katından daha büyük bir ölçeğe karşılık geliyor.
OTONOM SÜRÜŞ YAZILIMINA GÜVENİYOR
Elon Musk, Tesla'nın gelecekteki büyümesinde FSD yazılımının belirleyici rol oynayacağını düşünüyor.
Şirket yönetiminin verdiği bilgilere göre FSD için ödeme yapmış küresel müşteri sayısı 1,7 milyonu aştı.
Tesla, Kuzey Amerika'da üçüncü çeyrekte teslim edilen yeni araçların yüzde 75'inden fazlasında FSD aboneliği başlatıldığını bildirdi.
ABD'de aylık 99 dolardan sunulan yazılım, Tesla için araç satışının ardından gelir elde etmeyi sağlayan bir hizmet niteliği taşıyor.
Ancak yeni araç teslimatında abonelik başlatılması, müşterilerin sonraki aylarda hizmeti kullanmaya devam edeceği anlamına gelmiyor.
FSD'nin mevcut gözetimli sürümü, sürücünün sürekli dikkatini gerektiriyor ve aracı tamamen otonom hale getirmiyor.
CYBERCAB ÜRETİMİNE AĞIRLIK VERECEK
Tesla'nın büyüme planlarında sürücüsüz taksi hizmetleri de önemli yer tutuyor.
Şirket, robotaksi hizmetleri için geliştirdiği Cybercab modelini eylül ayında Austin'deki filosunda kullanmaya başladı.
Tesla'nın üçüncü çeyrek sunumuna göre Cybercab için Teksas'ta yıllık 125 bin adedin üzerinde kurulu üretim kapasitesi bulunuyor.
Şirketin robotaksi hizmeti kapsamında sürücü müdahalesi olmadan gerçekleştirilen toplam yolculuk mesafesi, üçüncü çeyrek sonunda yaklaşık 2 milyon mile ulaştı.
Musk, Cybercab modelinin ilerleyen dönemde Tesla'nın robotaksi filosunun önemli bölümünü oluşturmasını bekliyor.
Şirket ayrıca Optimus adı verilen insansı robotun geliştirilmesi ve üretimi için yatırımlarını sürdürüyor.
TESLA'NIN NET KÂRI YÜZDE 43 DÜŞTÜ
Elon Musk'ın yüksek büyüme hedefi açıkladığı dönemde Tesla'nın finansal sonuçları ise kârlılık üzerindeki baskıyı ortaya koydu.
Şirketin 2026 yılının üçüncü çeyreğinde elde ettiği toplam gelir 28,05 milyar dolar oldu.
Gelirler önceki yılın aynı dönemine göre büyük ölçüde yatay seyretti.
Buna karşılık Tesla'nın hissedarlara ait net kârı 1 milyar 373 milyon dolardan 787 milyon dolara geriledi.
Net kârdaki yıllık düşüş yüzde 42,7 olarak hesaplandı.
Şirketin faaliyet kârı da 1 milyar 624 milyon dolardan 718 milyon dolara inerek yüzde 55,8 azaldı.
2026 YILI YATIRIM BÜTÇESİ 20 MİLYAR DOLAR
Tesla, 2026 yılına ilişkin sermaye harcaması beklentisini yaklaşık 20 milyar dolar olarak açıkladı.
Şirket; yapay zekâ işlem altyapısı, robotik teknolojiler, batarya üretimi ve yeni araç modelleri için yatırımlar gerçekleştiriyor.
Tesla yönetimi, yeni fabrikalar inşa etmeden önce mevcut üretim tesislerindeki kapasite kullanımını artırmaya odaklanacağını belirtti.
Bununla birlikte 2030 yılı için açıklanan 5 milyon araçlık üretim hedefi, mevcut fabrikalarda önemli kapasite artışları yapılmasını veya yeni üretim hatlarının devreye alınmasını gerektiriyor.
Şirket, bu hedefe ulaşmak için gerekli yeni kapasitenin tamamına ilişkin ayrıntılı fabrika ve yatırım takvimini henüz açıklamadı.