İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars, üçüncü çeyrekte 3,7 milyar İsveç kronu faaliyet zararı açıkladı. Şirket, daha önce duyurduğu 3 bin kişilik küçülmeye ek olarak 2 bin 500 kişiyi daha işten çıkaracak.
Avrupa otomotiv sektöründe satışların zayıflaması, Çinli üreticilerle rekabet ve elektrikli otomobil pazarındaki sorunlar şirket bilançolarına yansımaya devam ediyor.
Çinli Geely Holding'in çoğunluk hissesine sahip olduğu Volvo Cars, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde beklentilerin oldukça üzerinde zarar açıklarken yeni bir maliyet azaltma programını duyurdu.
Şirket, küresel operasyonlarında 2 bin 500 kişilik ek istihdam azaltımına gidecek. Bu kararın yaklaşık 2 bin çalışanı İsveç'te etkilemesi bekleniyor.
GEÇEN YIL KÂR AÇIKLAYAN ŞİRKET ZARARA GEÇTİ
Volvo Cars'ın üçüncü çeyrek faaliyet zararı 3,7 milyar İsveç kronu, yaklaşık 373 milyon dolar oldu.
Şirket, geçen yılın aynı döneminde 5,8 milyar kron faaliyet kârı elde etmişti.
Analistlerin ortalama beklentisi ise yaklaşık 724 milyon kron zarar yönündeydi. Açıklanan zarar, piyasa tahminlerinin önemli ölçüde üzerinde gerçekleşti.
Volvo'nun brüt kâr marjı da geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 20,4 seviyesinden yüzde 14,7'ye geriledi.
TOPLAM 5 BİN 500 KİŞİLİK İSTİHDAM AZALTIMI
Volvo Cars, daha önce açıkladığı 3 bin kişilik istihdam azaltımına 2 bin 500 kişilik yeni kesinti ekledi.
Böylece açıklanan iki program kapsamında azaltılması planlanan toplam istihdam 5 bin 500 kişiye ulaştı.
Yeni program şirketin toplam çalışanlarının yaklaşık yüzde 6'sını etkileyecek. İstihdam azaltımının danışmanlık sözleşmelerinin sonlandırılması, doğal personel ayrılışları ve hedefli çıkış paketleri yoluyla gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Şirket yönetimi yeni programın 2027 yılının ortasına kadar tamamlanmasını hedefliyor.
MALİYETLERDE 5 MİLYAR KRONLUK EK KESİNTİ
Volvo, daha önce açıkladığı 23 milyar kronluk maliyet azaltma programına ek olarak 5 milyar kronluk yeni tasarruf önlemi uygulayacak.
Dolaylı harcamalar ve değişken maliyetlerin azaltılmasını içeren yeni önlemlerden elde edilecek tasarrufun 2027 yılı sonuna kadar gerçekleşmesi bekleniyor.
ÇİN'DE FİYAT REKABETİNE GİRMEYECEK
Volvo Cars CEO'su Hakan Samuelsson, şirketin Çin pazarında agresif fiyat rekabetine katılmak yerine kârlılık marjlarını korumaya öncelik vereceğini belirtti.
Benzer bir yaklaşımın ABD pazarında da uygulanması planlanıyor.
Volvo'nun karşı karşıya bulunduğu sorunlar arasında Çin'deki yoğun rekabet, elektrikli araç talebindeki dalgalanmalar ve gümrük tarifelerinin oluşturduğu maliyet baskıları bulunuyor.
VOLVO HİSSELERİ REKOR DÜŞÜK SEVİYEDE
Beklentilerin üzerinde açıklanan zarar ve yeni işten çıkarma kararı sonrasında Volvo Cars hisseleri 23 Ekim'de yüzde 30'a yaklaşan düşüş yaşadı.
Şirketin hisseleri hafta içinde tarihinin en düşük seviyesini görürken yıl başından bu yana değer kaybı üçte ikiyi aştı.