ABD otomotiv pazarında hibrit ve yakıt verimliliği yüksek araçlara yönelen talep, üreticilerin pazar payı görünümünü değiştiriyor. Cox Automotive tahminlerine göre Ford ve General Motors üçüncü çeyrekte satış ve pazar payı kaybıyla karşı karşıya kalırken, Hyundai ve Kia'nın toplam satışları ilk kez Ford'u geride bırakabilir.
Otomobil üreticilerinin elektrikli araçlar, şarj edilebilir hibritler ve içten yanmalı motorlu modeller arasında izlediği farklı stratejiler, ABD otomotiv pazarındaki rekabeti yeniden şekillendiriyor.
Özellikle yakıt verimliliği yüksek otomobiller ve hibrit modellere yönelik artan talebin, ürün gamında bu araçlara daha sınırlı yer veren Ford ve General Motors'un pazar performansını olumsuz etkilemesi bekleniyor.
FORD'UN PAZAR PAYININ YÜZDE 12,5'E GERİLEMESİ BEKLENİYOR
Cox Automotive'in üçüncü çeyrek ve eylül ayına ilişkin yeni araç satış tahminine göre Ford'un satışlarının, yılın ilk dokuz aylık döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 8,8 azalması bekleniyor.
Bu gerilemeyle birlikte şirketin ABD otomotiv pazarındaki payının yüzde 12,5'e düşeceği tahmin ediliyor.
General Motors'un satışlarında ise yüzde 6,2 düşüş öngörülüyor. Şirketin pazar payının yüzde 17,4'ten yüzde 16,7'ye gerilemesi bekleniyor.
Cox Automotive, tahmin edilen düşüşte tüketicilerin yakıt verimliliği yüksek ve hibrit araçlara yönelmesinin de etkili olduğunu belirtti.
HYUNDAI VE KIA FORD'U GERİDE BIRAKABİLİR
Ford ve General Motors'taki beklenen satış kaybının, Hyundai ve Kia'nın toplam satışlarının ilk kez bir çeyrekte Ford'u geçmesine yol açabileceği tahmin ediliyor.
Asyalı otomobil üreticileri, özellikle geniş hibrit ürün gamları ve binek otomobil seçenekleri sayesinde yakıt verimliliğine yönelik talebin artmasından faydalanıyor.
Toyota, 2026 model yılıyla birlikte RAV4'ü yalnızca elektrik destekli motor seçenekleriyle sunarken, modelin hem hibrit hem de şarj edilebilir hibrit versiyonlarını satışa çıkarıyor.
Hyundai'nin ürün gamında da Elantra'dan Palisade'e kadar farklı segmentlerde hibrit seçenekler bulunuyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA SATIŞLAR YAVAŞLADI
Ford ve General Motors tamamen elektrikli modeller de sunuyor. Ford'un Mustang Mach-E, General Motors'un ise Chevrolet Equinox EV modelleri elektrikli araç pazarındaki seçenekler arasında yer alıyor.
Ancak ABD'de 7 bin 500 dolarlık federal elektrikli araç vergi teşvikinin geçen yıl sona ermesinin ardından elektrikli araç satışlarının yavaşlaması, hibrit ve yakıt tüketimi düşük modellerin önemini artırdı.
Ford daha önce kompakt crossover segmentinde ve şirketin yakıt tüketimi en düşük modellerinden biri olarak gösterilen Escape ile rekabet ediyordu. Ancak modelin üretimi sona erdirildi.
DETROIT ÜÇLÜSÜNÜN TOPLAM PAYI TARİHİ DÜŞÜK SEVİYEYE İNEBİLİR
Detroit merkezli üç büyük otomobil üreticisinden Stellantis'in üçüncü çeyrekte pazar payını artırması bekleniyor.
Buna karşın Ford, General Motors ve Stellantis'in toplam ABD pazar payının yaklaşık yüzde 36'ya gerileyerek tarihi düşük seviyeye inebileceği öngörülüyor.
YAKIT EKONOMİSİ KURALLARINDA DEĞİŞİKLİK GÜNDEMDE
Ford ve General Motors'un pazar payında kısa vadede düşüş beklense de ABD'de yakıt ekonomisi standartlarına ilişkin planlanan değişiklikler üreticilere daha fazla esneklik sağlayabilir.
ABD Başkanı Donald Trump, yeni yakıt ekonomisi standartlarını onayladığını ve düzenlemelerin pazartesi günü kesinleşmesinin beklendiğini açıkladı.
Önerilen düzenlemelerin, Biden yönetimi döneminde 2031 için belirlenen filo genelinde 50,4 mil/galonluk yakıt ekonomisi hedefini aşağı çekmesi öngörülüyor.
Bu değişiklik, otomobil üreticilerinin ürün gamlarını elektriklendirme yönündeki düzenleyici baskıyı azaltarak yakıt tüketimi daha yüksek içten yanmalı motorlu araçları sunmaya devam etmelerine daha fazla alan sağlayabilir.
NİHAİ SATIŞ VERİLERİ HENÜZ AÇIKLANMADI
Cox Automotive'in açıkladığı rakamlar nihai satış sonuçları değil, üçüncü çeyreğe ilişkin tahminlerden oluşuyor.
ABD'de yüksek yakıt fiyatlarının otomobil satın alma tercihleri üzerindeki etkisi de yakından izleniyor. Yakıt fiyatlarındaki artışın hibrit ve diğer yakıt verimliliği yüksek araçlara yönelik ilgiyi artırdığı belirtiliyor.