Avrupa'da tamamen elektrikli otomobil satışları eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 70,3 artarak 300 bin 202 adede ulaştı. Petrol fiyatlarındaki yükseliş, kamu teşvikleri ve daha uygun fiyatlı modellerin piyasaya çıkması talebi desteklerken elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 32,6'ya yükseldi.
Avrupa otomotiv pazarında elektrikli araçlara geçiş eylül ayında hızlandı.
E-Mobility Europe, New Automotive ve Fier Automotive tarafından 19 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan verilere göre Avrupa'nın 17 önemli otomobil pazarında tamamen elektrikli otomobil tescilleri yıllık yüzde 70,3 arttı.
Araştırmaya göre yeni tescil edilen tamamen elektrikli otomobil sayısı eylül ayında 300 bin 202 oldu.
SATILAN HER ÜÇ OTOMOBİLDEN BİRİ ELEKTRİKLİ
Eylül ayında incelenen 17 Avrupa pazarında yeni otomobillerin yüzde 32,6'sını tamamen elektrikli modeller oluşturdu.
Böylece yeni otomobil satışlarında elektrikli araçların payı yaklaşık üçte bire ulaştı.
Araştırmaya göre Avrupa'da 2026 yılının ilk dokuz ayında toplam 1,98 milyon tamamen elektrikli otomobil tescil edildi.
Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38,1'lik artışa işaret ediyor.
Veriler yalnızca bataryalı tamamen elektrikli otomobilleri kapsıyor. Şarj edilebilir hibrit araçlar bu rakamlara dahil değil.
ALMANYA'DA 88 BİN 724 ELEKTRİKLİ ARAÇ
Avrupa'nın en büyük otomotiv pazarı Almanya'da eylül ayında 88 bin 724 tamamen elektrikli otomobil tescil edildi.
Elektrikli modellerin Almanya'daki yeni otomobil satışlarından aldığı pay yüzde 34,6 oldu.
Fransa'da ise eylül ayında 65 bin 243 elektrikli otomobil satıldı. Ülkede tamamen elektrikli modellerin pazar payı yüzde 41,7'ye yükseldi.
NORVEÇ'TE ELEKTRİKLİ OTOMOBİL PAYI YÜZDE 98,8
Kuzey Avrupa ülkeleri, elektrikli otomobillerin yeni araç satışlarındaki payı bakımından ilk sıralarda yer almaya devam etti.
Norveç'te eylül ayında satılan yeni otomobillerin yüzde 98,8'i tamamen elektrikli modellerden oluştu.
Danimarka'da elektrikli otomobil payı yüzde 88,8, Finlandiya'da yüzde 62,7 ve İsveç'te yüzde 49 olarak gerçekleşti.
İrlanda, Portekiz, Belçika ve Hollanda'da ise yeni otomobil tescillerinin yaklaşık yarısı tamamen elektrikli araçlardan oluştu.
AVRUPA'DA ELEKTRİKLİ OTOMOBİLİN PAZAR PAYI
| Ülke | Eylül 2026 (%) |
|---|---|
| Norveç | 98,8 |
| Danimarka | 88,8 |
| Finlandiya | 62,7 |
| İsveç | 49,0 |
| Fransa | 41,7 |
| Almanya | 34,6 |
| Çekya | 11,2 |
| İtalya | 7,6 |
| Polonya | 6,2 |
İTALYA VE POLONYA'DA ELEKTRİKLİ ARAÇ PAYI DÜŞÜK
Elektrikli otomobillerin payındaki yükselişe rağmen Avrupa ülkeleri arasında önemli farklılıklar bulunuyor.
Çekya'da tamamen elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 11,2, İtalya'da yüzde 7,6 ve Polonya'da yüzde 6,2 seviyesinde kaldı.
Bu ülkeler, araştırma kapsamındaki pazarlarda elektrikli otomobillerin en düşük paya sahip olduğu ülkeler arasında yer aldı.
YÜKSEK PETROL FİYATLARI VE TEŞVİKLER ETKİLİ OLDU
Araştırmada elektrikli otomobil satışlarının artmasında yüksek petrol fiyatları, kamu destekleri ve daha uygun fiyatlı yeni modellerin etkili olduğu belirtildi.
Elektrikli otomobil talebindeki artış, Almanya ve Fransa'nın Avrupa Birliği'nin otomotiv emisyon kurallarını esnetmeye yönelik mutabakata vardığı dönemde gerçekleşti.
İki ülkenin anlaşması, 2035 yılı için belirlenen emisyon hedeflerinde değişiklik yapılmasını öngörüyor. Ancak bu değişikliklerin yürürlüğe girmesi Avrupa Birliği'nin yasama sürecine bağlı bulunuyor.
17 PAZARIN VERİLERİ KULLANILDI
E-Mobility Europe, New Automotive ve Fier Automotive tarafından yayımlanan araştırma, Avrupa'nın 17 önemli otomobil pazarını kapsıyor.
Bu nedenle yüzde 32,6'lık elektrikli otomobil payı, bütün Avrupa ülkelerinin tek tek dahil edildiği bir toplamı değil, araştırmada incelenen ülkelerdeki yeni araç tescillerini gösteriyor.